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お世話になっております、Norrisエンジニアリングです。みなさん連休明けですが、コンデションは

どうでしょうか？　これまた今回も乗り継ぎ編ですが、みなさん、羽田空港は

第一ターミナルと第二ターミナルと第三ターミナルがあります。

ちなみに、JALは第一ターミナルです

で　ですね　ANA　は第二ターミナルなんですよね、　これまた　連絡通路でつながっていますので

歩いていけますが、距離は札幌の地下歩行空間以上の距離です、（正確には到着出口からですが！）

ここを　通過して　第二ターミナルにいざ向かいます　が　乗り継ぎでの最大のミッションうぃ時間です。

現在　なんだかんだで11：50分　まだ　搭乗手続きもしていません。💦

つぎの　飛行機は１５：１５分です、　みなさんは当然間に合う時間帯でしょうと大見いですが

これから、沢山の障害を乗り越えなければいけません。

まず、手荷物の超過問題　現在国内線では、２０ｋｇを超える手の持つは、超過料金がかかります。

ここで　少し　JALやANA　ならば　まだ、超過重量は１Kgあたり４４０円ですみますが！これがLCCなら

１ｋｇあたり　１２７０円はします。　なので、みなさん　思っているよりも準備は、入念に（(笑)）

また、お金もそうですが、なによりも、自動手に持ちを、失敗した場合は、あらたに新規のカウンターに並ばないといけません、C国やK国のような横入りやルールを無視して騒ぎ立てれば、自分達が的な輩と一緒ならば

（実際に新千歳でも沢山いましたが、特にC国・とK国）私達は日本人なので、また新規受付化カウンターに並ぶとなると、相当の時間が失われます。（混雑時は　メジャー航空会社でも、４０分～１時間　もしLCCなら

２時間～無限大　です　なので　ここは　どうしても　避けたい状況ですね、しかもこれは、まだ、第一段階です、

まあ　ここを　無事通過しても、　保安検査場を通過しなければ、搭乗口までもたどりつけません💦

よれでは、今言った事を全部通過した時点での、当日の時間経過は　１５：１５分発で１４：３５分までに搭乗手続きを終えていないといけませんが、現在　１３：５０分　保安検査場通過で　しかも搭乗口　５１番

自分のなかで　　５１　番　！？　って　これまた

どれだけ遠いかと言うと、　札幌だと、狸小路の端から創生川をぬけて二条市場の中くらいまでの距離です、

しかも運命の別れ道的なトラップもあります　ここ

これって同じ５０と５１番の搭乗口の輪から目で　なんと　５１にはAとBが存在しますが、案内看板はこの

時点でありませんので、特に注意しないと

そうとうのロスになります、そんなこんなでやっとたどり着いて（尋常じゃない、もう　ラグビー選手位の汗をハンカチレベルでは吸収できないくらい、吹きまくって）

やっと　ついて　みたら

無人です・・・・・

地方空港なので、　え～　今まで何だったんだろうと思う静けさです。（(笑)）　では　出発です